JTP系列矿用提升绞车主要用于矿山地面竖井和斜井升降物料、人员及设备也可用于井下运输和凿井吊桶提升。
JTP系列矿用提升绞车工作条件
提升绞车应安装在空气温度0°C~40°C,相对湿度不大于85%(环境温度为20°C±5°C时),海拔高度不超过1000m的机房内,应能防止液体浸入电器内部,无剧烈震动、颠簸,无腐蚀性气体的环境中工作。当海拔高度超过1000m时,需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降,选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用。
保险装置
该系列绞车具有:防过卷装置、防过速装置、过负荷欠电压保护装置、限速装置、深度指示器失效保护装置、闸瓦间隙保护装置、松绳保护装置、减速功能保护装置、锁紧装置。其中,防过卷装置、防过速装置、限速装置、减速功能保护装置为双线独立,以保证绞车的安全运行。
主要结构
本产品有动力系统、传动系统、工作系统、制动系统、控制操纵系统、指示保护系统等及其附属部分组成。它以电动机为动力源,由减速器、主轴装置构成了效率高的传动系统和工作系统;由液压站、制动器装置构成了可靠的制动系统;由操纵台、电气控制设备构成了完备的控制操纵系统;由深度指示器、测速装置等构成了完善的指示、保护系统。这些系统的共同作用使缠绕在卷筒上的钢丝绳收放,实现提升容器在井筒中升降的目的。
主要部件
绞车主要部件有:主轴装置、齿轮联轴器、减速器、弹性联轴器、电动机、制动器、液压站、操纵台、深度指示器装置、PLC接口装置、锁紧装置、松绳保护装置等。
工作原理
JTP系列矿用提升绞车有交流拖动和直流拖动两种;交流拖动下的调速方式又分为:交流绕线电机转子串接电阻调速和变频调速。电气设备控制方式有:继电器控制和PLC 控制,电压范围:380V—10KV。在PLC控制方式下,可根据用户要求配置故障诊断显示器,彩屏触摸屏和预留网络接口,并实现设备的远距离网络控制。
JTP系列矿用提升绞车
需用盘形闸的参数
产品规格 | JTP—1.6 | 2JTP—1.6 | JTP—1.2 | 2JTP—1.2 | |
盘形制动器图号 | TR702.0 | TR701.0 | |||
产品最大三倍静力力矩(kN.m) | 108 | 72 | 54 | 36 | |
所配盘形制动器个数 n | 8 | 8 | 8 | 8 | |
摩擦半径R(m) | 0.858 | 0.863 | 0.68 | 0.68 | |
一个盘形制动器产生的制动力F(KN) | 15.73 | 10.42 | 9.92 | 6.6 | |
制动块用摩擦系数u | 0.35 | ||||
一个盘形制动器所能产生的最大压力 (KN) | 45 | 30 | |||
弹簧刚度(KN) | 40 | 30 | |||
油缸面积(cm2) | 103.5 | 72.4 | |||
制动块面积(cm2) | 554 | 416 | |||
制动块最大比压q(MPa) | 0.91 | 0.73 | |||
开闸油压(MPa) | 4.34 | 4.1 | 3.9 | 2.6 | |
最大油压(MPa) | 5.99 | 5.75 | 5.55 | 4.25 |
试运转
在提升绞车的各部件调试(包括机、电、液联调)结束后,在进行负荷试车前,须进行空运转,以检验整个系统的功能是否正常,这是提升绞车调试的关键一步。所谓空运转是指提升绞车运转时卷筒上不缠绕钢丝绳,也不悬挂容器。
空运转试车前,应检查各轴承处加注润滑油,所有铰接处机有相对运动的地方应涂抹润滑脂。为避免牌坊式深度指示器上的过卷开关、减速开关的损坏,须将深度指示器与深度指示器传动装置脱开。空运转期间,应密切注意各部件的运转情况,如有异常,应立即查明原因,迅速排除故障。
绞车轴承目录
代号 | 名称及规格 | 所属装配 | 各规格绞车所需轴承量 | |||
JTP—1.2 | 2JTP—1.2 | JTP—1.6 | 2JTP—1.6 | |||
GB/T276 | 轴承6204-2Z | 联锁装置 | 1 | 1 | ||
GB/T288 | 轴承22236 | 主轴装置 | 2 | 2 | ||
GB/T288 | 轴承22232 | 主轴装置 | 2 | 2 | ||
GB/T276 | 轴承6206 | 主轴装置 | 2 |