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现代化综(放)采工作面大链刮板整体安装工艺的应用

2020-10-21 09:09:42 来源:煤矿安全生产网 浏览量:443
		          

  现代化综(放)采工作面大链刮板整体安装工艺的应用

  刮板运输机是煤矿井下综采工作面的中枢,它是一种在距离采煤面的半封闭壳体内,借助于运动中的刮板链条连续输送煤炭的运输设备。一旦刮板运输机出了故障,将造成全矿停产。之前,中煤平朔集团各井工矿井下安装刮板运输机是刮板与大链采用井下分开安装方式(即在前后溜槽上铺好大链后再采用人工搬运方式安装刮板),工序繁多,加之随着大功率采煤设备的应用,工作面接替频繁,只有缩短单面周期才能满足生产需要。对此,平朔井工设备安装中心经过科学分析、反复论证,对原有安装工艺进行了技术改造。采用新的刮板与大链安装工艺后,大大降低了职工的劳动强度,提高了工作效率与安全系数,杜绝了小件丢弃现象,节约了成本。

  1.运输机大链刮板传统安装工艺存在的弊端

  平朔集团各井工矿采煤工艺均为综采放顶煤工艺,目前井下安装支架、前后溜槽同步进行,刮板与大链安装铺设采用井下人工搬运安装作业方式。由于刮板较重,工人在搬运过程中经常发生磕手碰脚等安全事故,并且劳动效率不高,散装的刮板也极易丢失。

  2.对传统安装工艺的改进

  ①由矿配厂负责将大链刮板在地面进行组装,使用吊车将装好的大链刮板装入车斗内,装车时先将大链一端平铺在车斗底部,然后每隔8 m设为起吊点,将大链刮板依次叠在4 m长的车斗内,装完后进行固定,防止运输中大链散落。

  ②井下使用机头绞车、特种车或机尾绞车相互配合,随转载机或刮板输送机溜槽安装进度分段整体铺设。转载机安装完毕后,先整体安装刮板输送机,每安装50 m的溜槽,就使用MH-40多功能铲板车将装好大链、刮板的链斗运输到井下,使用绞车配合将大链刮板铺设到位。

  3.改进后安装工艺说明

  ① 准备工作

  a准备加工斗车4个(可适当增多,具体尺寸为4.6 m×1.4 m×1.5 m,容量以可装载1根带刮板的大链为宜),用于运输、装卸带刮板的大链。

  b准备绞车2台,机头、机尾位置各1台。

  c准备2台绞车缠绕所需φ25.4 mm钢丝绳2根,(长度根据工作面具体长度确定),φ22mm钢丝绳一根(安装转载机时穿底绳,拉大链使用),φ32 mm钢丝绳1根(用于铺溜槽时穿底绳、拉大链使用)。

  d准备50 t或以上吨位吊车1台(用于将带刮板的大链装入链斗内)。

  ② 操作方法

  第一步:大链、刮板的组装,装斗。(1)在工作面安装前,按照所使用刮板输送机对刮板间距、方向的要求在地面组装大链、刮板。(2)将组装好的刮板、大链使用吊车装入到刮板链箱斗内,刮板装车的方向要装成刮板输送机上链的形式。

  第二步:溜槽安装,大链的分段铺设。(1)转载机大链的整体铺设:1)安装自移机尾、转载机头至双边槽位置停止,安装时在溜槽内穿入φ22 mm钢丝绳,为拉底链做准备。2)使用MH-40铲斗车将大链刮板运输至转载机双边槽位置,与安装时穿入中腔的钢丝绳连接紧固,使用转载机机尾位置的绞车将大链从尾部拉向头部,再从头部拉到尾部,大链箱斗内剩余暂无法铺设的刮板及大链堆放在双边槽上。3)安装转载机机尾,使用绞车将大链拉到位,紧链,进行连接。(2)刮板输送机大链铺设:1)按照画线位置安装刮板输送机机头后,井下开始对溜槽,每安装一节溜槽完善其连接件,并在底槽穿入φ25.4 mm钢丝绳。2)溜槽每铺设50 m距离,则用MH-40车将大链刮板运输到位,打好绳卡子,使用机头绞车及其缠绕的钢丝绳将大链从溜尾方向拉到溜头,再使用溜槽内提前穿好的钢丝绳,在溜头一端将底钢丝绳与刮板链连接,使用MH-40车或溜尾绞车,将刚才铺好的上链从溜头向溜尾方向翻入底槽内,此时,50 m溜槽的下链铺设到位。3)再使用机头绞车从溜尾向溜头方向铺设上链,此时,50 m溜槽的上链铺设到位。在溜头处将上、下2段大链连接,共计铺设100 m大链。4)再铺设50 m距离的溜槽时停止对溜槽,使用MH-40特种车拉钢丝绳,将全部大链翻入溜槽下部,此时,100 m溜槽的下链已全部铺设到位。5)使用机头绞车,从溜尾向溜头拉2段大链,铺好溜槽的上链,在溜头处将上、下链连接,此时100 m的溜槽上、下大链都铺设到位。6)以后每隔50 m,按照先将前段溜槽已铺好的上链拉翻入底槽,再铺上链的方法,装好所有大链刮板。7)安装至机尾变线槽处时,将刮板输送机的下链铺设到位,多余大链堆放在溜槽上。8)安装溜尾后,使用绞车将大链拉展,直接穿入刮板输送机机尾,使用刮板输送机机尾涨紧装置将刮板链涨紧并接链。

  4.现场操作需注意的事项

  ①根据刮板输送机的规格及现场情况选择合适吨位的绞车及钢丝绳,防止出现绞车功率不够后几段大链拉不动或钢丝绳被拉断的现象。②后几段使用绞车如果比较费力,则拉下链时,下链应该只连接一段上链,其余不连接,并使用机头绞车拉上链来配合铺设。③溜槽铺设要平直,铺设前打磨修复的焊接部,检查是否有杂物进入,防止拉链出现憋卡。④下链铺设时,不要将大链拉出溜槽,在钢丝绳上提前进行标记,刮板链距离溜槽边缘需要保持10~20 cm的距离。

  5.改进后新工艺的效能

  整体铺设大链刮板的方法先后在平朔井工三矿39107、井工一矿19106及井东煤业49201共3个工作面试验,效果明显,主要体现在:

  ①使用新工艺后,原先由人工井下作业的工序全部改为井上或者在井下由机械代替,刮板大链在地面进行组装,大型机械设备可以使用,极大降低了劳动强度,且井下全部使用绞车和特种车进行作业,安装效率、安全系数明显提高。使用新工艺的3个工作面,未发生一起安全事故。

  以平朔常见300 m工作面为例(传统安装):前后刮板运输机需大链2 400 m,刮板1 333块。每班作业人员5人,三班倒,每班8 h。每班工作进度为:5人8 h可完成100 m大链和10块刮板。以每日3班计算,5人8 h可完成300 m大链和30块刮板。如此算来,共需2 400 m(工作面总刮板链长度)÷(100 m/班×3班)=8天可完成大链铺设,刮板安装共需(1333块-8天×30块)÷(30块/班×3班/天)=7天可完成刮板铺设。完成大链与刮板安装共需:15天,共需15天×15人=225工。

  改进工艺后:先决条件不变,大链与刮板的组装全部在地面完成。

  组装后以每对大链计算:2 400 m÷2对=1 200 m

  每根大链长度为50 m计算:1 200 m÷50 m=24对

  每班可以完成3对大链刮板安装与运输,每日3班可完成9对,这样完成24对需要24÷9=2.66天;15人×2.66天=40工。

  刮板与大链安装改进后,在使用相同人数完成同样工作量的情况下,可节约185个工。

  ②管理更加完善,杜绝小件丢失现象。采用大链刮板整体组装铺设的工艺后,由矿配厂将组装好的刮板大链直接运输到井工矿,再由特种车运输到工作面进行铺链作业,不需要在矿井进行组装、保管小件等工作,避免了小件丢弃耗损现象,降低了生产成本。

  ③质量标准化水平有了大幅提高。由于工作面整体铺设大链刮板,因此在安装刮板输送机时,哑铃、内外夹板、齿轨及各类销子能够及时完善,且刮板小件已提前安装,不需要在井下完善,杜绝了以往由于工作面内刮板堆放、各类材料存放、小件不能及时完善导致的安装工作面脏、乱、差现象。

  6.结语

  平朔井工设备安装中心采用大链刮板整体安装后,大大提高了工作面安装效率,取得了安全系数高、安装速度快、作业工序减少、职工劳动强度减轻的良好效果,使综采工作面安装周期不大于20日,提高安装效率30%,同时为后续安装积累了宝贵的实践经验。

  中煤平朔集团井工设备安装中心:冯宝文

  2013年10月22日  

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