第一节 概 述
　　临沂会宝岭铁矿副井-430m水平调车场，是连接副井的主要巷道，其主要作用是对-430m整个水平有轨运输车辆起调车作用，服务年限与-430m水平服务年限相同。目前副井工作面已交给湖南涟邵施工，由于运输系统改造，工作面已停止施工，只剩我单位朝副井方向单头掘进。根据-430m主井车场施工图纸及现场实测数据，截止3月6日中班副井调车场还剩余40m即将贯通，为确保副井调车场实现安全贯通特编制本措施，以便引导施工。
　　第二节 水文地质
　　根据现有《临沂会宝岭铁矿副井井筒检查钻孔水文地质柱状图》以及现场实际揭露岩性，段贯通巷道围岩主要为灰黑色黑云变粒岩，稳固中等，裂面发育不平直、规则，具滑感，白色钙质薄膜半充填，岩心为块状、碎块状、少量长柱状，个别裂面为淡锈黄色。水文地质条件较为简单，有少量岩石裂隙水。
　　第三节 安全技术措施
　　1、加强测量力度，由测量人员重新测定中腰线，并以工程联系单的形式下发到施工队，每天由工程派人检查巷道中腰线，以确保巷道贯通的精度。
　　2、预计距离贯通点还剩20m前，工程组必须复测一下巷道中腰线，并下达贯通通知单。交予项目部领导、调度、安检和施工区队以及湖南涟邵和矿方。
　　3、工程组必须严格掌握每班的进尺情况，将班班进尺统计好，并填到工程平面图上，掌握好贯通距离。
　　4、贯通距离还剩20m时，必须停止一个工作头的工作，并保持正常通风。
　　5、加强与矿方以及湖南涟邵之间的联系，每次爆破前，当班跟班队长必须通知调度，由调度通知矿方以及湖南涟邵撤离工作面，待接对方做好警戒确保无问题后，派专人设立自己这方放炮警戒线，才能装药爆破。
　　6、贯通相距10m时，每循环必须打探眼，执行“探三进一”的施工方法，探眼打在巷道中部，上、中、下各打一个探眼，探眼内严禁装药，实行长探短掘，明确探眼的位置、角度、深度。
　　7、制定爆破制度，在平面图上明确警界位置，对有关设施采取的保护措施。
　　8、每次放炮后放炮员、班队长必须巡视放炮地点，检查通风情况、顶板及瞎炮等情况，在确保安全要求后方可进行下一道工序施工。
　　9、打透的探孔不准装药放炮，炮眼里最小抵抗线不小于300mm。
　　10、贯通相距5m时，必须在透口处加强支护。探眼探透后，必须采用多打眼、少装药、小型爆破的方法进行贯通。
　　11、必须要加强贯通巷道的顶板管理，对围岩破碎，顶板不好，并加强临时支护，防止冒顶。明确工作面加强顶板支护的方式。
　　12、当两个工作面巷道掘到剩下10m时，测量人员应以书面手续报告矿井技术负责人，并通知调度，安全检查和施工区队等有关部门。
　　13、每班放炮后，必须由测量人员进行测量后把剩余贯通距离及时填报在调度室的贯通图和《巷道贯通放炮联系通知单》上并签字。
　　14、贯通时，项目部领导必须现场跟班，统一指挥，确保安全贯通。
　　15、如按预测位置应贯通而未贯通时，应立即停止掘进，向项目部和矿方领导汇报，待查明原因时，重新采取贯通
                

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