分享
10—108工作面机尾增装液压支架及刮板机溜槽安全技术措施 10—108综采工作面113#支架与10—1082巷上帮间距达5.2m宽,且随着向前推进还有增大的趋势。为了能够有效地控制好顶板,防止顶板下沉，决定在工作面上端头增装两台液压支架及刮板机溜槽一节。为了保证能够顺利、安全的施工，特制定本安全技术措施: 一、 工艺流程 1、 安装前准备 2、 地面装卸车及运输 3、 入井运输 4、 井下卸车 5、 安装支架、溜槽 二、 安装前准备 1、由综采一队负责机尾支架、溜槽安装和10—1082巷的运输。 2、由运输队、安装队负责从地面将支架运输到10—1082巷口。 3、安质副队长负责详细检查沿途的轨道及绞车安装质量，要求：轨道必须平、直、稳，构件齐全，绞车采用混凝土底座固定，使用6′钢丝绳，钢丝绳钩头绳卡子，绳皮齐全可靠，绞车全部安装双向声光信号，发现问题及时处理。 4、沿途巷道净高不得低于2.6m，否则必须起底、落道。 5、沿途影响支架及设备运输的材料，全部清理至距轨道0.6m以外，且高度不超过1.0m，杂物全部清理运走。 6、将沿途影响大平板车运输的磕头式挡车器全部折除，并在各变坡点放置24kg/m道轨焊制三角挡车器（或在距轨道两边各0.6m打两根单体支柱作戗柱，且柱窝不小于0.2m，然后在轨道上横放一根圆木）做临时挡车器，保证挡车器处于常闭状态只有过车时方可取开。 三、 装卸车与运输 1、 支架从地面入井前，必须装在完好的平板车上。入井时，支架尾梁在前，前梁在后，并用卡具，导链按规定捆绑牢固。 2、 运输路线：地面—副斜井—西区轨道下山巷—10—1082巷—二切巷机尾。 3、 入井运输支架时，由运输队配专职绞车司机必须是有经验的熟练工，并持证上岗。 四、 支架、溜槽卸车及安装方法 1、 将10—1082巷轨道延续至离刮板机尾6m处，并检查绞车信号，保持信号灵敏可靠。 2、 在距40KW绞车（三切巷下口）往前200米处，在锚杆上用40T型链子绑一个10T滑轮，采用倒拉牛方式，将支架拉至此处，再将绞车钢丝绳延长100米，用四道绳卡子固定牢固，在113＃液压支架四连杆上用40T型链子绑一个10T滑轮，通过40KW绞车，采用倒拉牛方式，将支架拉至轨道末端停车，将平板车固定，并使前轮掉道，并将支架上捆绑的夹具，导链取掉。 注：卸车时，装支架的平板车与周围5m范围内及其113＃架架间，钢丝绳附近不得有人员停留或作业。 3、 将绞车钢丝绳与捆在支架尾梁上的40T型链子用卸扣体相连，开动绞车，使支架卸车。 注：此工作由现场班组长统一指挥。 4、 支架卸车后，用单体柱将支架顶至上端头上帮，并将支架垫平垫稳。 5、 给安装支架接通临时供液，收回侧护板，取掉侧护板限位插销，并升起支架，以支架顶梁托住顶板为宜。 6、先将第一个支架（114#）对接完毕后，再对接第二个支架（115#），再推进的过程中用单体支柱进行靠架。 7、 工作面上口切顶线至新增支架尾梁段，与切顶线末排支柱平行每间隔0.7m打一排点柱，排距0.7m,柱距0.7m，然后随着工作面的推进，逐排回收原切顶线的支柱，并在新切顶线末排支柱间增打带帽点柱，保证柱距在400mm以内，直至与到安装的支架和工作面支架平齐。 8、 刮板机溜槽增加工作在第一个液压支架增装工作完毕后进行。 9、 首先将刮板机尾过渡槽与中间槽连接的亚铃销及齿轨拆除，其次将刮板机尾电机的电源线拆掉。 10、在上端头上帮（机尾正上方）打设一根单体支柱，在柱根利用ф22．5钢丝绳扣固定一个8吨滑轮，利用回柱绞车经滑轮改向将刮板机尾及过渡槽向上拉1．7m。 11、 将提前备用的刮板机溜槽运到安装位置进行安装。 12、 新增加的溜槽安装好后将机尾及过渡槽利用5吨导链或单体柱进行就位安装。 13、 待刮板机机尾溜槽增
