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1、PRC平巷人车车箱有前后端板和金属顶棚，车厢外部钢板使用2mm厚的钢板，内部使用0.5mm厚的不锈钢板做车棚，车身下部使用黄色瓷漆，上部使用蓝色瓷漆。车身呈流线型，车棚采用厚方管做骨架。车厢底板采用花纹钢板，底盘刷防锈漆。安装高强度塑钢车椅，每车12座。车体外部两侧需安装指示灯(LED防爆型)，每车不得少于6盏(一车一直流电源)。
2、开式轮对使用圆锥滚柱轴承(30310型);碰头材质为聚胺脂，安装形式为矿车单头式;联接器采用闭锁结构，转向器、联接器和碰头采用弹簧减震。
PRC平巷人车由牵引机车牵引成列运行。为了在运行的时候平稳起见，增设了弹簧缓冲装置，当起动或停止的时候，均能保持稳定，在车的牵引装置上装有缓冲弹簧。
PRC平巷人车主要用于坡度不超过26‰的矿山井下平巷和平峒运送矿山工作人员，并可运送伤病员及其他救灾物资，由电机车牵引，组列运行。此人车运送人员能改善劳动条件，减轻工作人员的劳累，保证运输安全，提高生产效率，是矿山安全生产和现代化矿井不可缺少的运输设备之一
煤矿平巷人车的技术参数
产品名称 | 规格型号 | 外形尺寸mm | 轨距mm | 转向架中心距mm | 乘人数 | 最小弯道半径m | 牵引高度mm | 自重kg |
长x宽x高 | ||||||||
平巷人车 | PRC18-9/3 | 4300x1400x1525 | 900 | 1500 | 18 | 8 | 320 | 1950 |
平巷人车 | PRC12-6/3 | 4280x1020x1525 | 600 | 1500 | 12 | 8 | 320 | 1525 |
