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煤矿斜巷运输坡道起伏变化,经常出现上坡、下坡和拐弯,而且坡度较大,运输距离长,绞车司机对巷道运行的车辆状态及巷道中是否有行人不了解,对斜巷各车场的甩车岔道及车场入口的人员情况以及设备运行情况了解甚少,无法实时掌握现场视频图像信息,对安全生产造成威胁。由此,山东新云鹏研发生产了KJ1206煤矿无轨胶轮车运输监控系统,为斜巷运输系统提供了安全保障。
山东新云鹏KJ1206煤矿无轨胶轮车运输监控系统由无线视频终端、无线网络传输平台、绞车房监控指挥系统三个部门组成。系统通过安装在轨道车上的前后两台无线摄像机,在绞车运行时沿途拍摄前后的环境视频,然后将视频信号发送至巷道内的无线基站。无线基站和光端机组成的网络传输平台将视频信号传输至绞车房监控指挥系统的计算机上,绞车司机便可以通过计算机观察矿车前后的环境,掌握巷道焊接情况,以便操纵绞车。
由于在斜巷运输中轨道车是移动的,所以KJ1206煤矿无轨胶轮车运输监控系统采用无线信号传输方式,即使是高速移动物体,也可以清晰成像,解决了终端设备的线路拖动问题,减少巷道内的布线,降低了因线路故障而发生视频信号中断现象的发生概率。煤矿斜巷监控系统具备全实时录像存储功能,支持录像显示、存储、检索和回放。
通过井下工业以太网,地面监控值班人员可以直接通过KJ1206煤矿无轨胶轮车运输监控系统对井下情况进行实时监控,不仅能直观地监视和记录井下工作现场的安全生产情况,对于存在的隐患也能迅速做出分析,避免可能发生的事故,也能为事后分析事故提供相关的第一手图像资料。该系统能融入全视频监控系统,成为现代矿井安全生产监控系统的重要组成部分。
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MAR-M200化学成分MAR-M200对应国内钢号
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轻轨18kg,材质Q235/55Q,可加工定制。
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山东新云鹏KJ1206煤矿无轨胶轮车运输监控系统由无线视频终端、无线网络传输平台、绞车房监控指挥系统三个部门组成。系统通过安装在轨道车上的前后两台无线摄像机,在绞车运行时沿途拍摄前后的环境视频,然后将视频信号发送至巷道内的无线基站。无线基站和光端机组成的网络传输平台将视频信号传输至绞车房监控指挥系统的计算机上,绞车司机便可以通过计算机观察矿车前后的环境,掌握巷道焊接情况,以便操纵绞车。
由于在斜巷运输中轨道车是移动的,所以KJ1206煤矿无轨胶轮车运输监控系统采用无线信号传输方式,即使是高速移动物体,也可以清晰成像,解决了终端设备的线路拖动问题,减少巷道内的布线,降低了因线路故障而发生视频信号中断现象的发生概率。煤矿斜巷监控系统具备全实时录像存储功能,支持录像显示、存储、检索和回放。
通过井下工业以太网,地面监控值班人员可以直接通过KJ1206煤矿无轨胶轮车运输监控系统对井下情况进行实时监控,不仅能直观地监视和记录井下工作现场的安全生产情况,对于存在的隐患也能迅速做出分析,避免可能发生的事故,也能为事后分析事故提供相关的第一手图像资料。该系统能融入全视频监控系统,成为现代矿井安全生产监控系统的重要组成部分。